LCC Low Cost Carrier のマレーシアエアアジア(AIRA)では日本への就航で
大阪への乗り入れ開始と羽田枠の増便を検討、許可申請待ちであると発表
しています。
東日本大震災の影響で減便する大手航空会社が多い中で現在週3便を飛ばす
羽田便は継続するとしています。

また原油価格高騰が始まっていますが、2009年に廃止したサーチャージ（燃料税）
の再導入は検討してないとコメントしています。

また航空運賃の値上げに関しても「当分は航空運賃の料金体系は現状で利益が出せる
水準をキープできている」としています。
またフィリピンも合弁会社を設立し、東南アジア全体をカバーできる体制に
していくとしています。

このエアアジアの業績は毎年増収増益で成長を続けています。