マレーシアエアアジアAirAsia Bhd (AIRA)ではもう一つメジャーハブの空港を
作り、タイ、マレーシア、インドネシアでの利益を3年内に大きく高めると
しています。
各都市で10億リンギット（300億円規模）規模を目指します。

Group CEOのTony Fernandes氏は金鉱であるこの3カ国はまず、徹底して
抑えるエリアであるとして、その後ラオス、カンボジア、ミャンマーを狙うと
しています。

エアアジアで揃える航空機A320の発注はエアバス社との交渉でさらに100台を
納入する予定です。
インドネシアの PT Lion Mentari Airlines社が経営する
Malindo Airwaysなどは2013年インドネシアとマレーシアを結ぶLCC事業を
開始します。

インドネシアでも内需の増加、中間層の成長で両国の往来が増えています。

エアアジアマレーシア（AIRA）の第3四半期の業績は前年同期比＋3.6％増で
1億5780万リンギでタイエアアジア（AAV）では第3四半期の業績は1億0900万バーツ
一方インドネシアエアアジア（未上場）では純利益745億ルピアでした。