西ジャワのカラワン国際空港Karawang International Airportは
建設開始まで最終のステージに入り、2014年くらいにはプロジェクトが始動する
としています。
インドネシア輸送省の空運部門Herry Bakti S. Gumay氏は
行政手続きが最終段階でOffice of the Coordinating Economic Minister
へ提出されるとしています。

新国際空港が誕生すれば現在メインの国際空港である
スカルノ・ハッタ国際空港Soekarno-Hatta International Airportのサポート
を目指すとしていて現状容量がぎりぎりである同空港を支援するとしています。
スカルノ・ハッタ国際空港2012年度5770万人を突破。2011年度は5200万に到達。

インドネシアではよりインフラストラクチャーの整備が必要になっていて
年間7000万人規模の受け入れ容量を満たす計画にしなければならないとしています。
インドネシアで計画しているインドネシア経済開発拡大計画
Expansion of Indonesian Economic Development(MP3EI)では
基本、民間資本を活用したＰublic-private partnership(PPP)フォーマット
で進めていくとしています。今後インドネシア政府では32兆ルピアを掛けて
14の空港建設と拡大を目指します。