元社名タナヨン(TYONG)の高架電車・不動産経営のBTSホールディングス(BTS)
では2010年の第4四半期の乗客数が3970万人であったと報告しています。
平日の平均は48万人であるとしています。
オンヌット～モーチットラインでは今後延伸してオンヌット～ベーリンまで
伸びます（2011年8月予定）。　
これにより、1日あたりの乗客数は5万人増えると見込んでいます。
2011年度で＋6億3000万バーツ増収可能であるとしています。

またナショナルスタジアム～ウォンイアンヤイ間も延伸予定があり、こちらは
ウオンイアンヤイ～バンワーまで伸びます（2012年12月末予定）。
現在このシーロムラインは中国製車両が走っています。
ただし、今後も路線の増加と、運行回数は増加する計画で、シーメンス社より
35車両を購入することも発表しました。

2011年2月末にはパープルライン（バンスー～バンヤイ）の運営事業権を選定する
入札がおこなわれます。
この入札にはBTSホールディングス(BTS)以外にもバンコクメトロ(BMCL)も入札へ
参加して運営権を獲得したい意向を示しています。