タイ東北部で計画が進められている複数の
新規交通インフラプロジェクトはタイとラオスを結ぶ
パイプライン確立を目指しています。
最初のプロジェクトは、ウボンラチャタニ県と
ラオス南部サラワン県を結ぶ第6タイ・ラオス友好橋
(The 6th Thai-Lao friendship bridge)です。

ウボンラチャタニ県はタイ東北部県の一つで、
シーサケート県、ヤソートーン県、アムナートチャルーン県と
接し、ラオス、カンボジアとの国境を有する県です。
ムーン川に沿ったタイ最東部の都市で、人口はおよそ180万人、
経済規模の大きい東北部県の一つです。

サラワン県はラオス南部県の一つで人口約34万人。
同県は耕作に適したボロベン高原に位置し、
県内には牧歌的な農作地が広がっています。

タイ政府では同陸橋を建設することをタイ高速道路局に
承認したと発表しています。
同計画ではタイ側に橋を建設するのに263億バーツ、
土地収用のためにさらに4億バーツが必要だとしています。

ラオス政府側では橋を建設するために約13億バーツが
費やされる予定です。
ラオス政府ではタイ周辺諸国経済開発協力機構
(NEDA：The Neighbouring Countries Economic Development
Cooperation Agency)からプロジェクト融資を求めています。

2番目のプロジェクトではウドンタニ県とブンカン県をつなぐ
高速道路4車線拡張工事で139Kmの距離を整備する計画です。
総工事費用は100億バーツとしています。
ラオス国境を越えた輸送が容易になり、
ラオスからの輸入品をチョンブリー県レムチャバン港へ
輸送することがより便利になるとしています。

3番目のプロジェクトは、メコン川沿いで開発される
4車線道路整備プロジェクトです。
ノンカイ県、ナコーンパノム県、ムクダハン県、
アムナートチャルーン県を通ります。

タイ運輸省ではそのほか大型プロジェクトの
可能性として、ラオスを経由したタイからベトナムへの
鉄道路線についても言及しています。
同プロジェクトはベトナムの深海港からタイ東部経済回廊に
あるレムチャバン港の輸送ルートを構築することで、
さらなる物流量を増やすことが出来るとしています。