By: Aarni Heiskanen – CC BY 2.0

タイ・エアアジアX(Thai　AirAsia　X)は2018年の売上目標を
130億バーツと設定しています。
同社はタイ国内LCC最大手となり、2018年も引き続き拡大を
目指します。
2018年度は乗客220万人、平均搭乗率86％を目標としています。
また、北米、日本、韓国などへの地位を強化するため、
エアバスA330を4機配備予定です。

2017年通年業績は売上90億バーツを目指しています。
2016年は79億バーツ、2015年は54億バーツでした。
搭乗者数は2015年94万人、2016年140万人、2017年見込み
160万人、平均搭乗率は2015年77％、2016年85％、
2017年見込み89％としています。

2018年のタイ航空業界は成長する見通しを出しています。
背景にはノックスクートとタイ・エアアジアXが
タイ民間航空局(CAAT)からICAO（国際民間航空機関）の
国際安全基準を満たしたとして航空運航者証明書(AOC)の
再認定を受けたことを挙げています。

また、タイの航空会社37社のうちバンコクエアウェイズ、
タイ・エアアジア、タイ国際航空などが再認定を受けていて、
国際線の約77％を運航している航空会社が再認定を
クリアしました。

多くの航空会社が2018年の旅客需要に応じ航空便ルート
追加計画を立てていて、タイ・エアアジアXも飛行ルートと
フライト数を増やしていく計画です。
特に韓国、日本、中国へのフライトを強化していきます。
2018年早々に札幌など日本の地方都市をリストに
追加する予定です。
また、バンコクのドンムアン国際空港からソウルへの便数を
1日3回に追加します。

タイ・エアアジアXの親会社エアアジアXは
マレーシア証券取引所に上場しています。
同社の2016年業績は売上400万リンギ、
純利益42万リンギでした。