By: Matthias Rhomberg – CC BY 2.0

タイのバンコク北西部へ伸びるグリーンラインの延伸ラインに関して
3つのルートが想定されています。
現在シーロムラインの最終駅であるBang　Wa駅から
ペットカセムーラチャプルック通りを抜けて北西へ向かうラインでは
地下鉄パープルラインが建設工事を進めていますが、
バンコク都庁ではBang　Wa駅からTaling　Chan駅までの計画を
打ち出しました。

計画によれば3つのルートを想定していて、バンコク都庁の
大量輸送機関責任者であるAmorn Kitchawengkul氏によれば、
バンコク西部のトンブリー地区ではより公共機関輸送ルートが
必要となるだろうと検討していることを明らかにしています。

第1オプションとしてRatchaphruek通りをまっすぐ北上するプラン。
7～8kmの間に6つの駅を設置。
第2オプションとして北上し、Boromratchonnanee通りを抜け
ライトレッドラインに近づくプランです。
第3オプションは第1と同様大量交通ルートを重なるように進む
プランです。

高架鉄道・地下鉄ブルーライン（Tha Phra駅～Bang Khae駅）、
ライトレッドライン（Bang Sue駅～Taling Chan駅）は既に
建設工事中であり、2017年に完成を予定しています。
また、オレンジライン(Taling Chan駅～Din Daeng駅)に関しても
2019年の完成を目指して計画を進めています。