By: Alain GAVILLET – CC BY 2.0

大量輸送交通公団(MRTA)では首都圏ダークグリーンライン
（2014年時点モーチット駅～べーリン駅）の北部延伸ライン
（モーチット～サパーンマイ～パトムタニ県）を2014年9月に建設入札すると
発表しています。
およそ18.4kmで建設予算はおよそ265億バーツであるとしています。
すでにタイの大手ゼネコン、日系、欧米系、中華系などが入札準備をしています。
開通時期は2018年度後半を見ています。

大量輸送交通公団(MRTA)では首都圏ダークグリーンライン
（2014年時点モーチット駅～べーリン駅）の北部延伸ライン
（モーチット～サパーンマイ～パトムタニ県）を2014年9月に建設入札すると
発表しています。
およそ18.4kmで建設予算はおよそ265億バーツであるとしています。
すでにタイの大手ゼネコン、日系、欧米系、中華系などが入札準備をしています。
開通時期は2018年度後半を見ています。

同じく、すでに一部建設が開始されている東部の延伸ライン（ベーリン～
サムットプラカーンに関しては2017年頃完成を目指します。

また、MRTAでは総裁のYongsit Rojsrikul氏がコメントし、建設中のパープルライン
（Bangyai駅～Taopoon駅）の進捗、ブルーラインの拡張、グリーンライン
（Bearing駅～Samut Prakarn駅）それぞれ計画通り進んでいると発表しています。
パープルラインは特に90％まで建設終了で残りは電気系統の整備のみになるだろうと
しています。
ブルーラインの進捗状況は50％が建設済みで、グリーライン東部延伸は35％となっています。
他の路線としては
オレンジライン（Cultural Center駅～Minburi駅）
ピンクライン（Kaerai駅～Minburi駅）
イエローライン（Ladprao駅～Samrong駅）までが計画されています。